Ünlü şarkıcı Rihanna yine kıyafetiyle ilgi odağı oldu... Rihanna, Batı Hollywood'da bir gece kulübüne girerken objektiflere takıldı. Daisy Duke adı verilen kısa kot şortunun üstüne bir büstiyer giyen şarkıcı kıyafetini rengarenk boncuklarla süslü yüksek topuklu ayakkabılarıyla tamamladı. Rihanna kulübe girerken çevrede toplanan fotoğrafçılar yüzünden izdiham yaşandı. Güzel şarkıcı korumalarının yardımıyla içeri girebildi.
11 Temmuz 2015 Cumartesi
Rihanna'nın İlginç Kıyafeti
Ünlü şarkıcı Rihanna yine kıyafetiyle ilgi odağı oldu... Rihanna, Batı Hollywood'da bir gece kulübüne girerken objektiflere takıldı. Daisy Duke adı verilen kısa kot şortunun üstüne bir büstiyer giyen şarkıcı kıyafetini rengarenk boncuklarla süslü yüksek topuklu ayakkabılarıyla tamamladı. Rihanna kulübe girerken çevrede toplanan fotoğrafçılar yüzünden izdiham yaşandı. Güzel şarkıcı korumalarının yardımıyla içeri girebildi.
Yunanistan'da Bankalar Açılmayacak
Yunanistan’da son gelişmeler üzerine toplanan Mali İstikrar Konseyi, Atina Borsası’nın ve bankaların bugün açılmayacağını duyurdu.
Yunanistan’ın Salı günü IMF’ye olan 1,6 milyar Euro’luk ödemesi öncesinde Euro Bölgesi maliye bakanları Yunanistan’ın kurtarma programını uzatmayı reddetmiş ve bu gelişmeler halkta paniğe neden olarak Yunanlıların ATM’lere akın etmesine yol açmıştı. Bu gelişmeler üzerine toplanan Mali İstikrar Konseyi, Atina Borsası’nın ve bankaların açılmaması kararını aldı.
Yunanistan Başbakanı Alexis Çipras, Yunanistan’a kredi sağlayan kuruluşlar yeniden nakit akışının sağlanması karşılığında öne sürdüğü koşulları 5 Temmuz’da referanduma götürme kararı almıştı. Yeni kredi gelmediği taktirde Yunanistan’ın Euro Bölgesi'nden çıkma ihtimali var.
Hafta sonu ne oldu?

-Euro Bölgesi Maliye Bakanları (Eurogroup) yaptığı açıklamada, 5 Temmuz’da referanduma gitme kararı alan Yunanistan’a, referanduma gittiklerinde mevcut anlaşmanın 30 Haziran’da bitmiş olacağını hatırlattı.
-Avrupa Komisyonu Başkanı Jean-Claude Juncker, Troyka’nın masada kalan ve Yunanların referanduma götürme kararı aldıkları 10 maddelik AB teklifini kamuoyuna açıkladı.
-Avrupa merkez bankası (ECB) ise acil likidite mekanizması olan ELA’nın yürürlükte olduğunu duyurdu. Ancak, limitini artırmadığı sürece, Yunan bankaları ilave mevduat çekilişini karşılayamayacak.
-Dün akşam TV’den konuşan Yunan Başbakanı Aleksis Çipras da, AB’nin programı uzatmamasını ve ECB’nin likidite limitini artırmamasını bir şantaj olarak niteledi; banka tatili ve sermaye kontrolüne gitmek zorunda kaldıklarını söyledi. Çipras’ın kaygıları yersiz değil, bankalardan mevduatını çekemeyen Yunanların referandumda vereceği oylar Çipras’ın arzu ettiği gibi ret yönünde olmayabilir.
-Çipras, kreditörlerin programın süresini uzatmama kararının, referanduma hayır demeyi garantilediğini de ilave etti.
-Sabırlı olunmasını ve mevduatların, ücretlerin mutlaka ödeneceğini söyleyen Çipras, eski Amerikan başkanı Franklin D. Roosevelt’in “Korkmamız gereken tek şey, korkunun kendisidir” sözünü tekrarladı.
-Yunan banka çalışanları sendikası, hükümetin banka şubelerinin, çalışanlarının, müşterilerinin ve mevduatların güvenliğini garanti altına almasını talep etti.
TSB Genel Sekreteri Mehmet Akif Eroğlu, trafik kazalarında ödenecek vefat tazminatının hesaplanmasına standart getirildiğini belirterek, “Tüketicilerin mahkemelere başvurmasına, aracılara komisyon ödemesine gerek kalmadı” dedi.
TÜRKİYE Sigorta Birliği (TSB) Genel Sekreteri Mehmet Akif Eroğlu, 1 Haziran’da uygulamaya giren yeni trafik sigortası şartları sayesinde tüketicilerin mahkemelere başvurmasına gerek kalmadığını söyledi. Eroğlu, yeni uygulama ile ölümlü trafik kazalarında sigortadan ödenecek vefat tazminatında önemli değişikliğe gidildiğini belirterek, önceki dönemde tazminat hesaplamasında standart olmadığını kaydetti.
Kişilerin mahkeme başvurduklarında bilirkişilerin kendi metoları ile tazminatı hesapladıklarını ifade eden Eroğlu, “Yeni uygulamada buna standart getirildi, böylece her olayda ortaya çıkan farklılıkların da önüne geçildi. Hesaplama yöntemi artık trafik sigortasının genel şartlarına girdiği için vatandaşların bundan sonra mahkemeye gitmesine gerek yok. Tazminat hesaplama tekniği olmadığı için aracılar vasıtasıyla mahkemelere gidiyorlardı ve gereksiz yere komisyon ödüyorlardı. Artık standart getirildiğinden, tüketici mağdur olması durumunda direk sigorta şirketine başvurarak, zararını alabilir; aracılara da gereksiz yere komisyon ödemek zorunda kalmaz” dedi.
TÜKETİCİNİN YARARINA
Mehmet Akif Eroğlu, yeni düzenlemenin sigorta şirketleri kadar tüketicilerin de lehine olduğuna dikkat çekerek, tüketicinin de hakkaniyetli biçimde hakkını alabilmesinin önemli olduğunu söyledi ve sözlerini şöyle sürdürdü:
“Şöyle bir algı doğru değil: Bir tarafta sigorta şirketi, diğer tarafta ise vatandaş var; bireyi koruyalım, alması gerekenden daha fazla verelim. Bu algı uzun vadede başka sıkıntılara neden olur. Şirketler primleri belirlerken haklı olarak zarar etmeyecekleri biçimde fiyatlandırma yapıyorlar. Burada hakkaniyeti aykırı, vatandaş lehine daha fazla ödeme yapılırsa bu durum sigorta sektörü açısından sürdürülebilir olmaktan çıkar, bu sefer araç sahiplerinin cebine daha fazla sigorta primi olarak yansır. Yargının da bundan sonra vereceği kararlarda bu durumu mutlak suretle dikkate alması gerekiyor.”
SAĞLIĞI SGK KARŞILAYACAK
Mehmet Akif Eroğlu, trafik sigortasındaki yeni düzenlemelerden birinin de kazalarda sağlık giderlerinin Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) tarafından karşılanmasına yönelik olduğuna değindi. Tedavi giderleri içine bakım giderlerinin de eklendiğini vurgulayan Eroğlu, “Burada tedavi giderleri esnasında bakım giderleri konusu net değildi ve tartışma yaratıyordu. Yeni genel şartlarda bu tanımlar net ortaya kondu. Artık sürekli sakatlık raporu alınıncaya kadar yapılacak tedavi giderleri ve buna ilişkin bakım giderleri ayrı bir teminat kapsamında ve SGK tarafından karşılanmak zorunda” dedi.
Mehmet Akif Eroğlu, “Yeni düzenleme trafik sigortası primlerini artıracak mı?” sorusunu ise şöyle yanıtladı:
“Bu düzenlemeler ve genel şartlar mahkemelerce kullanılırsa fiyatlar artmaz. Bugüne kadar yaşanan en büyük sorun, sigorta şirketleri öngöremedikleri maliyetlerle karşı karşıya kalıyorlar ve bu maliyetleri de primlere nasıl yansıtacaklarını bilemiyorlardı. Yeni düzenleme belirsizlik kalktı. Dolayısıyla primlere de olumlu yansıyacaktır” şeklinde konuştu.
Kişilerin mahkeme başvurduklarında bilirkişilerin kendi metoları ile tazminatı hesapladıklarını ifade eden Eroğlu, “Yeni uygulamada buna standart getirildi, böylece her olayda ortaya çıkan farklılıkların da önüne geçildi. Hesaplama yöntemi artık trafik sigortasının genel şartlarına girdiği için vatandaşların bundan sonra mahkemeye gitmesine gerek yok. Tazminat hesaplama tekniği olmadığı için aracılar vasıtasıyla mahkemelere gidiyorlardı ve gereksiz yere komisyon ödüyorlardı. Artık standart getirildiğinden, tüketici mağdur olması durumunda direk sigorta şirketine başvurarak, zararını alabilir; aracılara da gereksiz yere komisyon ödemek zorunda kalmaz” dedi.
TÜKETİCİNİN YARARINA
Mehmet Akif Eroğlu, yeni düzenlemenin sigorta şirketleri kadar tüketicilerin de lehine olduğuna dikkat çekerek, tüketicinin de hakkaniyetli biçimde hakkını alabilmesinin önemli olduğunu söyledi ve sözlerini şöyle sürdürdü:
“Şöyle bir algı doğru değil: Bir tarafta sigorta şirketi, diğer tarafta ise vatandaş var; bireyi koruyalım, alması gerekenden daha fazla verelim. Bu algı uzun vadede başka sıkıntılara neden olur. Şirketler primleri belirlerken haklı olarak zarar etmeyecekleri biçimde fiyatlandırma yapıyorlar. Burada hakkaniyeti aykırı, vatandaş lehine daha fazla ödeme yapılırsa bu durum sigorta sektörü açısından sürdürülebilir olmaktan çıkar, bu sefer araç sahiplerinin cebine daha fazla sigorta primi olarak yansır. Yargının da bundan sonra vereceği kararlarda bu durumu mutlak suretle dikkate alması gerekiyor.”
SAĞLIĞI SGK KARŞILAYACAK
Mehmet Akif Eroğlu, trafik sigortasındaki yeni düzenlemelerden birinin de kazalarda sağlık giderlerinin Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) tarafından karşılanmasına yönelik olduğuna değindi. Tedavi giderleri içine bakım giderlerinin de eklendiğini vurgulayan Eroğlu, “Burada tedavi giderleri esnasında bakım giderleri konusu net değildi ve tartışma yaratıyordu. Yeni genel şartlarda bu tanımlar net ortaya kondu. Artık sürekli sakatlık raporu alınıncaya kadar yapılacak tedavi giderleri ve buna ilişkin bakım giderleri ayrı bir teminat kapsamında ve SGK tarafından karşılanmak zorunda” dedi.
Mehmet Akif Eroğlu, “Yeni düzenleme trafik sigortası primlerini artıracak mı?” sorusunu ise şöyle yanıtladı:
“Bu düzenlemeler ve genel şartlar mahkemelerce kullanılırsa fiyatlar artmaz. Bugüne kadar yaşanan en büyük sorun, sigorta şirketleri öngöremedikleri maliyetlerle karşı karşıya kalıyorlar ve bu maliyetleri de primlere nasıl yansıtacaklarını bilemiyorlardı. Yeni düzenleme belirsizlik kalktı. Dolayısıyla primlere de olumlu yansıyacaktır” şeklinde konuştu.
Trafik sigortası kangrene dönmüştü
TSB Genel Sekreteri Mehmet Akif Eroğlu, 2014 yılı trafik sigortası rakamları hakkında da bilgi vererek, şunları söyledi:
“55 milyon lira hayat dışı branşlarda üretilen primin 16 milyonu trafik sigortasından kaynaklandı. Kabaca, üretilen her 3 poliçeden biri trafik poliçesi. Sektörün ürettiği toplam primin yüzde 22’si trafikten oluşuyor. Türkiye’de trafikte 19 milyon araç var ve bunun tamamı sigorta yaptırmak zorunda. Dolayısıyla poliçe yaptırmış 16 milyon kişiyi ilgilendiren, sigorta sektörünün de önemli bir hacmini oluşturan branştan bahsediyoruz. Son 7 yılda ise sigorta şirketleri 7 milyar liraya yakın bu branştan zarar ettiler. Sadece 2014 yılında zarar 864 milyon lira oldu ve 2015’in ilk çeyreğinde 700 milyon liranın üzerine çıktı. Bu durum sigorta şirketleri açısından kangrene dönüşmüş ve sürdürülebilir olmaktın çıkmıştı. Dolayısıyla yeni düzenlemeye ihtiyaç vardı.”
TSB Genel Sekreteri Mehmet Akif Eroğlu, 2014 yılı trafik sigortası rakamları hakkında da bilgi vererek, şunları söyledi:
“55 milyon lira hayat dışı branşlarda üretilen primin 16 milyonu trafik sigortasından kaynaklandı. Kabaca, üretilen her 3 poliçeden biri trafik poliçesi. Sektörün ürettiği toplam primin yüzde 22’si trafikten oluşuyor. Türkiye’de trafikte 19 milyon araç var ve bunun tamamı sigorta yaptırmak zorunda. Dolayısıyla poliçe yaptırmış 16 milyon kişiyi ilgilendiren, sigorta sektörünün de önemli bir hacmini oluşturan branştan bahsediyoruz. Son 7 yılda ise sigorta şirketleri 7 milyar liraya yakın bu branştan zarar ettiler. Sadece 2014 yılında zarar 864 milyon lira oldu ve 2015’in ilk çeyreğinde 700 milyon liranın üzerine çıktı. Bu durum sigorta şirketleri açısından kangrene dönüşmüş ve sürdürülebilir olmaktın çıkmıştı. Dolayısıyla yeni düzenlemeye ihtiyaç vardı.”
IŞİD'in Afganistan,Pakistan Sorumlusu Öldürüldü
Hafez Sayeed, Afganistan'ın Nangarhar kentinde öldürüldü
IŞİD terör örgütü tarafından "Hurasan" olarak adlandırılan, Afganistan, Pakistan bölgesi sorumlusu ve örgütün bölgedeki bir numaralı adamı olarak bilinen Hafez Sayeed, Afganistan'ın Nangarhar kentinde öldürüldü.
Afganistan İstihbarat Teşkilatı (NDS) tarafından yapılan yazılı açıklamada, IŞİD 'in Hurasan kenti olarak adlandırdığı Afganistan ve Pakistan bölgesinde, örgütün lideri Hafez Sayeed'in bir hava saldırısı sırasında öldürüldüğü belirtti.
NDS, Sayeed'in Afganistan'ın doğu bölgesinde yer alan Nangarhar kentinin Açin ilçesinde öldürüldüğünü kaydetti. Sayeed'in öldürüldüğü hava saldırısının NATOgüçleri tarafından dün gerçekleştirildiği ve operasyon sırasında 30 IŞİD militanın daha öldürüldüğü belirtildi.
Geçen bir yıldan beri Afganistan'ın doğu ve güney bölgelerinde Taliban'ın bazı militanları IŞİD 'a katılarak, ülkede IŞİD 'in militan sayısının artması konusunda örgüte yardımcı oldu. IŞİD'e katılan militanların Taliban'dan memnun olmadığı ifade edilirken, IŞİD örgütünün üst düzey yetkililerinin tamamının yabancılardan oluştuğu ifade ediliyor.
Son dönemlerde ise, doğu bölgesinde IŞİD ve Taliban militanları arasında sık sık çatışmaların yaşandığı, bazı bölgelerde halkın Taliban ve IŞİD çatışmalarından dolayı evlerini bırakıp güvenli bölgelere kaçtığı bildiriliyor.
Afganistan'da bulunan ABD güçleri tarafından son günlerde IŞİD'e yönelik İnsansız Hava Araçları ile düzenlenen saldırılarında da ciddi artış görülüyor. Geçen hafta da, ülkenin Nangarhar kentinde ABD güçlerinin İnsansız Hava Aracı (İHA) ile düzenlediği saldırı sırasında, IŞİD'in Afganistan'daki iki numaralı adamı olarak bilinen Gul Zaman öldürülmüştü.
Ayni günde Nangarhar kentinin Açin ilçesinde düzenlenen bir diğer İHA saldırısında ise 49 IŞİD militanı yaşamını yitirmişti.
Metro İnşaatının Çukuruna Düşen Otomobilden Sağ Çıktı
İZMİR’in Balçova İlçesi’nde, sürücüsünün direksiyon kontrolünü yitirdiği otomobil, önündeki araca çarptıktan sonra metro inşaatının yaklaşık 40 metrelik çukuruna düştü. Kazada otomobil hurdaya dönerken, sürücü Yaşar Talay kazayı yaralanmadan atlattı.
Kaza, bugün saat 02.00 sırlarından Fahrettin Altay Meydanı’nda meydana geldi. Mithatpaşa Caddesi’nden Balçova yönüne giden Yaşar Talay yönetimindeki 35 EGD 44 plakalı otomobilin direksiyon kontrolünü yitirdi. Savrulan otomobil, aynı yönde giden 24 yaşındaki Onur Dombay yönetimindeki 35 HK 223 plakalı otomobile çarptıktan sonra Fahrettin Altay Metro İstasyonu inşaatının yaklaşık 40 metrelik çukuruna düştü.
Kazayı görenler durumu AKS 110, sağlık ve polis ekiplerine bildirdi. Yaklaşık 40 metrelik çukurdan kendi çabalarıyla çıkan ve kazayı yara almadan atlatan otomobil sürücüsü Talay, ihbar üzerine gelen sağlık ekiplerinin yaptığı müdahale ardından ambulansla kontrol amaçlı Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi’ne kaldırıldı. Burada tedaviye alınan Talay’ın sağlık durumunun iyi olduğu belirtildi. Kazayı yara almadan atlatan diğer otomobil sürücüsü Dombay ise kaza ardından şoke oldu. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.
Kemer Sıkma Paketi Yunanistan Parlamentosundan Geçti
Avrupa Birliği maliye bakanlarının bugün saat 16:00’da Yunanistan’ı görüşmesinden önce paketin parlamentodan geçmesi son derece önemli bir gelişme olarak dikkat çekiyor. Çipras’ın yeni kemer sıkma paketini onaylatması için 151 oy alması gerekiyordu. Parlamentodan 10 kişi kurtarma paketine karşı oy verdi veya oylamaya katılmadı.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)